充电9分钟行驶160公里!这款车想吓死特斯拉啊

以目前的发展趋势来看,电动汽车不超过5年就会全面普及,目前全球各地都在疯狂的建充电桩,就为了满足电动车的出行需要。不过现在的技术支持下,还没有几个车主敢随便开着自己的电动车跑长途的。


原因很简单,电池技术不给力啊!导致这个续航和充电变成了电动汽车最大的痛点。


不过最近美国一家名叫“Fisker”(菲斯克)的电动汽车公司号称:他们的一项发明专利将有可能彻底改变电动汽车的未来!



啊哟,说话这么狂?人家特斯拉还没说个啥呢,我天朝比亚迪、北汽新能源还没撇嘴呢,哪来的熊孩子敢这么嚣张?



原来这家“菲斯克”公司研发了一种新型柔性固态电池并申请了专利,接下来还准备装到自家产的电动车上。话说他们在CES上发布了一台电动跑车Emotion外形实在是太骚气了,有木有?尤其是那两扇对开的“翼”门!



据说这种新型固态电池的容量比锂离子电池大的多,更惊人的是,官方说这种电池的充电速度超级快,从0%充到100%,只要30分钟左右,续航充电9分钟可以行驶160公里!!



我去,这家公司到底什么来头??能有这么Bug的发明?要知道,如今的新能源车网红特斯拉充一半的点差不多要40分钟......


菲斯克汽车的创始人,叫做亨利克•菲斯克。一些内行人估计都认识这位老兄,他是业内著名的汽车设计师,其参与过的最主要的设计作品,就是豪车中的战斗机——阿斯顿·马丁。菲斯克是它的首席设计师。



菲斯克和新电池的发明者法比奥•阿尔巴诺共同创立了这家电动车公司。法比奥•阿尔巴诺同时也担任了菲斯克汽车的技术副总裁,他曾表示说:


“这一突破标志着固态材料和制造技术新时代的开始,它不仅充电速度难以置信,还让电动汽车的续航能力能提高到令人震惊的800公里以上。”


照这个节奏来看,锂电池可以领盒饭一边儿凉快去了!?



这种逆天的电池之所以能把锂离子电池甩出好几条街,主要是因为它主要由石墨烯材料制成并且采用了薄膜化柔性技术,相比传统电池电流损耗要低很多,但存储的能量却要比它多出2.5倍,充电也更快。


最厉害的的是这种新电池的制造成本比锂离子电池要便宜很多!因为制造它使用的溶剂就是生活中常见的——水!


恩,这么来看,这的确是个Bug级的产品。


不过我们还不能兴奋太早,这个技术目前还处在起步阶段,虽然菲斯克在接受采访的时候说,“他已经无限接近突破了。” 但现在至少它还没“突破”!



不过固态电池,包括石墨烯材料的应用会成为下一代能量技术的突破点,也的确是目前科技圈普遍持有的观点。


欧美、乃至我们国家的研究所,也都在这上面花了大投入,希望能占得先机。



但要从实验室真正走向产业化,我估计还得至少5年吧。


(部分图片来源网络)

有态度地侃车圈那些事  

新浪微博:@掌尚车市

掌尚车市现已入驻各大媒体平台

汽车头条、今日头条、易车、搜狐、网易

一点资讯、优信新车、新浪看点

天天快报、企鹅媒体平台、QQ公众平台

全平台阅读量累计超2.7亿

2016年搜狐汽车媒体影响力阅读排行榜年度排名第15位


如有事情需要联系我们,请发送邮件到:lianxi@wmqn.net